綠締風幕柜分析鐵路冷藏車的用途（五）
當車內需要換氣時，開啟車端墻上的進氣口和門上的排氣口，由于風機的開動，可將車內污濁的氣體通過車門上的排氣口排出。同時進氣管道壓力減少，在壓差作用下，外界新鮮空氣即由車端墻上的進氣口，經過管道和蒸發(fā)器不斷地進入貨物間。關閉進氣口和排氣口，就可停止換氣，恢復車內的正?？諝庋h(huán)。每輛貨物車都在兩端頂部各安裝一套制冷機組，每套機組包括壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器、貯液器、電加熱器、風機和配電柜以及一些自動化控制和保護元件。其中蒸發(fā)器、電加熱器和風機安裝在貨物間內，其余的設備安裝在隔熱壁外直通大氣，兩部分之間用玻璃的方框密封。Bl9型機械冷藏車運輸靈活，適合中小型冷庫，和其他型號機械冷藏車相比，運行費用較高，工藝較差，易于堵塞、泄漏，有待于進一步改進。
（三）蓄冷板制冷鐵路冷藏車這種車型主要是利用蓄冷板進行制冷，蓄冷板內裝共晶溶液，在低溫條件下使蓄冷板內共晶溶液凍結的過程就是蓄冷過程。將蓄冷板安裝在車廂內，外界傳人車廂的熱被共晶溶液吸收，共晶溶液由固態(tài)轉變?yōu)橐簯B(tài)，為此，達到制冷降溫目的。蓄冷板制冷鐵路冷藏車最大的優(yōu)點在于設備費用少，并且可以利用夜間廉價的電力為蓄冷板蓄冷，降低運輸費用，多適用于短距離運輸。蓄冷板的結構和布置原理與蓄冷板冷藏汽車的相同，將在“冷藏汽車”一節(jié)中作詳細論述。三、易腐貨物裝車的一般條件和特點貨物在運輸車內正確地裝載，對于保持貨物在運輸途中的質量有很大的作用。易腐貨物在冷藏車低溫運輸時應當合理堆放，讓冷空氣能夠合理流動，使貨間內溫度均勻，防止因局部溫度升高而導致腐敗變質，因此必須保證：
(1)在車廂底板與貨物之間，空氣能沿著車廂中心到端壁的方向自由流通。
(2)在各個貨件之間，空氣能同樣沿著車廂中心到端壁方向自由流通，最好也能保證各貨件之間空氣能順著由車廂上部到下部的方向自由流通，這點在冬季加溫運輸時尤為重要。
(3)在堆放的貨物與車壁之間，空氣能順著車廂中心到端壁和由車廂上部至下部的方向自由流通。
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