風(fēng)幕柜壓差控制器制冷系統(tǒng)
風(fēng)幕柜壓差控制器制冷系統(tǒng)的壓差控制器主要有油壓差控制器、氨泵壓差控制器等。
油壓差控制器油壓差控制器是一種用于防止制冷壓縮機(jī)因潤(rùn)滑油的壓力不足而損壞軸瓦的保護(hù)裝置。如果制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)后，在60秒內(nèi)油壓建立不起來，則油壓差控制器動(dòng)作自動(dòng)切斷電源，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。真正的供油壓力是油泵出口壓力與壓縮機(jī)曲軸箱壓力之差，因此油壓的保護(hù)應(yīng)該用一只油壓差控制器來實(shí)現(xiàn)。目前國(guó)內(nèi)外用于壓縮機(jī)油壓差保護(hù)的是一只帶延時(shí)裝置的壓差控制器。國(guó)內(nèi)的典型產(chǎn)品是JC3.5壓差控制器。
工作原理：根據(jù)作用在兩個(gè)相對(duì)的感壓元件（波紋管）上的兩個(gè)不同壓力，其差值所產(chǎn)生的力由彈簧平衡，如果小于調(diào)定值時(shí)，由于杠桿的作用，開關(guān)接通延時(shí)機(jī)構(gòu)中的電加熱器，在一定的延時(shí)范圍內(nèi)（約60秒）使延時(shí)開關(guān)動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)電源使壓縮機(jī)停車，同時(shí)加熱器停止加熱?？刂破鞯难訒r(shí)機(jī)構(gòu)中裝有手動(dòng)復(fù)位裝置，當(dāng)壓縮機(jī)由于建立不起油壓而停車時(shí)，控制器動(dòng)作后不能自動(dòng)復(fù)位，須待排除故障后再按一下復(fù)位按鈕，才能使延時(shí)機(jī)構(gòu)中的延時(shí)開關(guān)接通電動(dòng)機(jī)電源使壓縮機(jī)啟動(dòng)。壓差控制器的外殼蓋上裝有試驗(yàn)按鈕，用于測(cè)試延時(shí)機(jī)構(gòu)的可靠性。在制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，將按鈕依箭頭方向推動(dòng)，并保持60秒以上直至模擬油壓消失，強(qiáng)迫開關(guān)K合到與YJ接通的位置上使加熱器通電，加熱雙金屬片。如在推動(dòng)試驗(yàn)按鈕時(shí)間內(nèi)能切斷電源而使壓縮機(jī)停車，則說明延時(shí)機(jī)構(gòu)能正常工作，壓差控制器能起到油壓保護(hù)作用。要注意的是，正因?yàn)閴翰钫{(diào)節(jié)器電路中具有延時(shí)機(jī)構(gòu)，才能保證壓縮機(jī)能在無油壓情況下正常啟動(dòng)，即從壓縮機(jī)啟動(dòng)到正常油壓建立約需時(shí)間60S。若無延時(shí)機(jī)構(gòu)，則在壓縮機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，因油壓小于給定值，壓差控制器的開關(guān)Ksx會(huì)立即切斷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的電源，造成壓縮機(jī)無法啟動(dòng)投入工作，也就是說不能用一只普通的無延時(shí)機(jī)構(gòu)的壓差控制器來作為壓縮機(jī)的油壓保護(hù)之用。
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